これらの行の上に見えるのは、未来の TomTom です。この伝説的なブラウザは、今日でも Google Maps や Waze に代わる非常に信頼性の高いブラウザであり続けていますが、Microsoft Azure でホストされている有名な OpenAI チャットボットの使用による人工知能の力を備えています。あるいは、同じことです。ChatGPT は、ナビゲーターの音声アシスタントの形で車に搭載されます。 AI がインフォテインメント システムで見逃していたことをすぐに要約してくれることはすでにわかっていますが、それが始まりであることを願っています。Android Auto には、食事と同じように Google の人工知能が必要です。
Android Auto では Google アシスタントが非常に環境に優しい
車でのルートに出発する前に、私が最初に行うのはAndroid Autoの設定です。これを行うのには、多少関連する 2 つの理由があります。1 つ目は、とにかく車のコンソールを操作するのではなく、運転だけに専念することです。 2 つ目は、私は音声で Android Auto を操作した経験があります (運転中に最も安全な方法、場合によっては唯一許可される方法です)。これは私にとって少しほろ苦いように思えます。短く、簡潔に、音声アシスタントはコンテキストと理解の点で非常に環境に優しいため、具体的なフレーズを使用できます。
机上では、 Google アシスタントは Android Auto で大いに役立つ可能性がありますが、実際には、私が望むよりも多くの場合、翻訳が失われ、最終的にはフレーズを繰り返したり変更したりする必要があります。だからこそ、 私は、押し切られそうなときは、自分にとって効果があるとわかっているいくつかのフレーズだけを使います。または、可能であれば、副操縦士と携帯電話からの紹介を使用します。
車の中でも自宅でも、一般的に音声アシスタントに欠けているのは (いいえ、Siri や Alexa も例外ではありませんが)、私たちが努力することなく、私たちが言ったことをより良く理解できることです。機械を人々の話し方に適応させるのではなく、その逆に適応させましょう。ハンドルを握ると、運転中に道に迷って再び対話したり、代替手段を探したりする必要があり、費用がかかりすぎる可能性があるという点で、このケースはさらに重要です。
車両用AI音声アシスタント
Microsoft と TomTom は提携して、従来の音声アシスタントの代わりにChatGPT スタイルのチャットボットを車両に組み込むことにしました。これにより、 プレスリリースで説明されているように、特定の場所への「ナビゲート」などの質問を自然に話すことで対話が可能になります。 、ルート上の特定の停留所を見つけて、車載システムを音声制御して、たとえば、温度を上げる、窓を開ける、ラジオ局を変更するなどの操作を行います。
このコラボレーションにより、TomTom が開発したデジタル コックピットに加えて、他のインフォテインメント システムやメーカーにも統合できる、人工知能を活用した車両用音声アシスタントが実現します。それとも同じものですか。Android Auto 上の Google アシスタントに代わる恐ろしい代替品で、右側から追い越してしまう可能性があります。もちろん、発売日は未定。このようなものを見るのはこれが初めてではありませんが、Microsoft もメルセデス ベンツと協力して自社車両に ChatGPT を導入するプロジェクトを進めています。
はい、ChatGPT は市場で最も主流の人工知能モデルですが、Google にはBardという同等のモデルもあり、現在はGemini で強化されています。そして、彼が Android Auto に人工知能を導入したいと考えていることはすでにわかっています。たとえ今のところ、メッセージを要約するドロッパーを使用するだけであっても、車を運転する私たちが少しでも心配する必要がないように、車に人工知能が搭載されることは不可欠であると思われます。ハンドルから気が散る可能性があります。
チャットでの彼の理解度を見ると、ルートや変更の可能性、音楽の提案、メッセージング サービスでのやり取り、さらには将来のスマート カーやコネクテッド カー、車両固有のサービスやツールを簡単に理解することは難しくないでしょう。 Android Automotiveスタイル (「推定燃料航続距離は 100 キロメートル、ルート上にある次のガソリンは X、Y、Z で、最も安いガソリンは X です」など)。
しかし、 Google には、TomTom や Microsoft にはないエース、エコシステムがあります。 Microsoft は OpenAI や多くのソフトウェアと提携しており、TomTom はナビゲーションに特化していますが、Google は会話型 AI モデル、かなり拡張された車両インフォテインメント システム、独自の音声アシスタントなど、すべてを備えています。
Android Auto で人工知能を操作したり、車両用の人工知能を備えたバージョンの Google アシスタントを直接操作したりするための新しい方法を誰かが作成する必要はありません。そしてそれこそが差別化された特性であり、このプロジェクトでは誰にも頼らずにアクセルを踏み込み、より洗練された体験を提供する完全互換の製品を世に送り出すことができるのです。
表紙 | トムトム