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  • 古い車に Android Auto を 30 ユーロ未満で取り付けました: あまりの安さに驚くこともあります

    数年前からあまり使用していない車を所有している場合、必要以上の投資をするかどうかをよく考えます。したがって、完全に動作するラジオを持っていても、それをダブル DIN に変更することを検討していない可能性があります。しかし、現実もあります。Android Auto (またはApple CarPlay ) を使用して画面でルートを確認するほうが、電話とサポートを引っ張るよりも快適です。 非常に高価で、インストールせずにスクリーンを設置するオプションもありますが、私たちはAliExpress で非常に安いスクリーンを購入しました。これが私たちの経験です

    トロッターだが準拠したデザイン

    画像 5452

    プレゼンテーション。これは、 HD 解像度の 7 インチ スクリーンで、吸盤と粘着システムを使用して車のダッシュボードに簡単に取り付けることができ、必要に応じて取り付けたり取り外したりできます。したがって、好みに合わせて調整できるアームと吸盤が付属しています。

    感触と全体的な品質は非常にプラスチックです。安いのにそれがわかります。取り付けた後は、背面のグリルからバックプレートが見えるため、最も控えめで慎重なデザインではありません。

    しかし、少なくとも最も重要なことは満たしています。つまり、吸盤は非常に強力なので、旅行中にシステムが動いたことはなく、着脱も非常に簡単かつ迅速です。

    画像 5454

    画面には物理的なボタンは付いていません。実際のところ、時々動かなくなっても、しばらくは問題ありませんが、通常はボタンを見逃したこともありません。

    側面には、操作や外部メディアからのオーディオやビデオの再生などのユーティリティに不可欠なポートがあり、SD カード スロットや外部メモリ (または充電) に使用できる USB ソケット、電源などがあります。シガー ライター (使用中に他のデバイスを充電できる 10W USB-A メスという非常に便利な詳細が付いています)、車のサウンド システムにオーディオを接続するためのジャックなどに接続します。 。

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    低価格の Android Auto の仕組みは次のとおりです

    このように、吸盤とアームを好みに取り付けたら、フックに固定してスクリーンを置き、電源とサウンドジャックを接続して起動します。初期設定は迅速で、何の問題もありませんでした。初めて Bluetooth と Wi-Fi 経由で接続したとき、モバイルはすでに画面を Android Auto および Apple Carplay デバイスとして認識しています。

    その瞬間から、有線と無線の両方で使用できるようになります。ワイヤレス化は、一般的に私たちが選択してきたオプションです。遅延は多少発生しますが、利便性の観点からはそれだけの価値があると考えているからです (何といっても、ダッシュボード エリアにはすでにいくつかのケーブルがあります)。したがって、画面をオンにして、以前にリンクした携帯電話で車に乗り込むと、すぐに接続が確立され、Android Auto と Apple Carplay に標準でダブル DIN ラジオを備えた Seat León をうらやむようなことはほとんどありません。

    Android Auto のエクスペリエンスは、流動性の点で十分以上であり、Google マップ、Waze、Spotify など、定期的な旅行に使用する典型的なアプリケーションを開くことができ、基本的には購入した目的を達成できました。たくさん歩き回ったり、長旅で音楽を聴いたりするのに。時折切断されたり、速度が低下したりすることがありますが、これはAndroid Auto でのみ発生し、Apple Carplay では発生しませんでした。ただし、Seat León を使用した私の経験によれば、Apple のインフォテインメント システムの方が安定しています。

    ナイトスクリーン

    画面は、その価格のデバイスの視覚という点で期待される以上の性能を備えています。明るさは晴れた日(12月にウエルバでテストしました)でも、夜間でもよく見える程度です。すぐ上の画像に見られます。 ただし、夜間の場合は、明るさを少し下げることができると便利です。

    もちろん、 Android Auto Coolwalk UI と同じくらい多くの情報を表示するには、7 インチは少しきついように思えるかもしれません (特に同時に複数のウィンドウを使用する場合、この理由からこれを利用したくありません)。私たちにとってはモバイルよりも優れているようです。

    同様に、画面のタッチ感度も向上させることができます。タスクを実行するために一連のボタンを押す必要がある場合、少し絶望的に感じることがありますが、アプリを開くなどの単純なアクションの場合はタッチによく反応します。

    画像5450

    マイクについて話しましょう。通話ではうまく機能しますが、音量によっては相手にエコーが聞こえる場合があり、音楽が流れると状況が変化し、「OK Google」がそれを検出するのが難しい場合があります。良い点は、私たちが話していることを検出すると、マイクがコマンドをうまく捕捉し、デバイスが要求に応じて動作することです。

    使用経験の中で、デバイスが熱くなることがわかりました。これは夏の間問題になる可能性があります。

    結論:それは非常に価値があります(奇跡がなければ)

    画像 5449

    出発点は、お金は少ないほど良いと考え、特定の機会に音楽、通話、地図を表示できる画面を用意したいということでした。 Android Auto と、セールで 31 ユーロの輸入 Apple CarPlay を備えたこの画面では、両方の機能が十分以上に満たされています。私たちは奇跡を期待していませんでしたが、それは値段以上のものをもたらします

    デザインはシンプルですが十分な強度があり、頻繁に着脱しても問題なく、画面はまともに見え、すべてのポートが動作します。確かに、そのサイズとデバイスのハードウェアは、ディスプレイ、機敏性、さらには温度の点で大きな影響を及ぼしますが、基本的で時間厳守の使用には十分であり、私たちは携帯電話よりもそれを好みます

    表紙 |オウン (アントニオ・サバン)

    古い車に Android Auto を 30 ユーロ未満で取り付けました: あまりの安さに驚くこともあります・関連動画

  • 古い車に Android Auto を 30 ユーロ未満で取り付けました: あまりの安さに驚くこともあります

    数年前からあまり使用していない車を所有している場合、必要以上の投資をするかどうかをよく考えます。したがって、完全に動作する無線機を持っていても、それをダブル DIN に変更することを検討していない可能性があります。しかし、現実もあります。Android Auto (またはApple CarPlay ) を使用して画面でルートを確認するほうが、携帯電話とサポートを引っ張るよりも快適です。 非常に高価で、インストールせずにスクリーンを設置するオプションもありますが、私たちはAliExpress で非常に安いスクリーンを購入しました。これが私たちの経験です

    トロッターだが準拠したデザイン

    画像 5452

    プレゼンテーション。これは、 HD 解像度の 7 インチ スクリーンで、吸盤と粘着システムを使用して車のダッシュボードに簡単に取り付けることができ、必要に応じて取り付けたり取り外したりできます。したがって、好みに合わせて調整できるアームと吸盤が付属しています。

    感触と全体的な品質は非常にプラスチックです。安いのにそれがわかります。取り付けた後は、背面のグリルからバックプレートが見えるため、最も控えめで慎重なデザインではありません。

    しかし、少なくとも最も重要なことは満たしています。つまり、吸盤は非常に強力なので、旅行中にシステムが動いたことはなく、着脱も非常に簡単かつ迅速です。

    画像 5454

    画面には物理的なボタンは付いていません。実際のところ、時々動かなくなっても、しばらくは問題ありませんが、通常はボタンを見逃したこともありません。

    側面には、操作や外部メディアからのオーディオやビデオの再生などのユーティリティに不可欠なポートがあり、SD カード スロットや外部メモリ (または充電) に使用できる USB ソケット、電源などがあります。シガー ライター (使用中に他のデバイスを充電できる 10W USB-A メスという非常に便利な詳細が付いています)、車のサウンド システムにオーディオを接続するためのジャックなどに接続します。 。

    画像 5453

    低価格の Android Auto の仕組みは次のとおりです

    さて、吸盤とアームを好みに取り付けたら、スクリーンをフックに固定して置き、電源とサウンドジャックを接続して起動します。初期設定は迅速で、何の問題もありませんでした。初めて Bluetooth と Wi-Fi 経由で接続したとき、モバイルはすでに画面を Android Auto および Apple Carplay デバイスとして認識しています。

    その瞬間から、有線と無線の両方で使用できるようになります。ワイヤレス化は、一般的に私たちが選択してきたオプションです。遅延は多少発生しますが、利便性の観点からはそれだけの価値があると考えているからです (何といっても、ダッシュボード エリアにはすでにいくつかのケーブルがあります)。したがって、画面をオンにして、以前にリンクした携帯電話で車に乗り込むと、すぐに接続が確立され、Android Auto と Apple Carplay に標準でダブル DIN ラジオを備えた Seat León をうらやむようなことはほとんどありません。

    Android Auto のエクスペリエンスは、流動性の点で十分以上であり、Google マップ、Waze、Spotify など、定期的な旅行に使用する典型的なアプリケーションを開くことができ、基本的には購入した目的を達成できました。たくさん歩き回ったり、長旅での音楽や通話に。時折切断されたり、速度が低下したりすることがありますが、これはAndroid Auto でのみ発生し、Apple Carplay では発生しませんでした。ただし、Seat León を使用した私の経験によれば、Apple のインフォテインメント システムの方が安定しています。

    ナイトスクリーン

    画面は、その価格のデバイスの視覚という点で期待される以上の性能を備えています。明るさは晴れた日(12月にウエルバでテストしました)でも、夜間でもよく見える程度です。すぐ上の画像に表示されます。 ただし、夜間の場合は、明るさを少し下げることができると便利です。

    もちろん、 Android Auto Coolwalk UI と同じくらい多くの情報を表示するには、7 インチは少しきついように思えるかもしれません (特に同時に複数のウィンドウを使用する場合、この理由からこれを利用したくありません)。私たちにとってはモバイルよりも優れているようです。

    同様に、画面のタッチ感度も向上させることができます。これにより、タスクを実行するために一連のボタンを押す必要がある場合に少し絶望的に感じることがありますが、アプリを開くなどの単純なアクションの場合はタッチによく反応します。

    画像5450

    マイクについて話しましょう。通話ではうまく機能しますが、音量によっては相手にエコーが聞こえる場合があり、音楽が流れると状況が変化し、「OK Google」がそれを検出するのが難しい場合があります。良い点は、私たちが話していることを検出すると、マイクがコマンドをうまく捕捉し、デバイスが要求に応じて動作することです。

    使用経験の中で、デバイスが熱くなることがわかりました。これは夏の間問題になる可能性があります。

    結論:それは非常に価値があります(奇跡がなければ)

    画像 5449

    出発点は、お金は少ないほど良く、特定の機会に音楽、通話、地図を表示できる画面を用意したいということでした。 Android Auto と、セールで 31 ユーロの輸入 Apple CarPlay を備えたこの画面では、両方の機能が十分以上に満たされています。私たちは奇跡を期待していませんでしたが、それは値段以上のものをもたらします

    デザインはシンプルですが、しっかりとした作りで頻繁に着脱できるほど丈夫で、画面もきちんとしていて、すべてのポートが動作します。確かに、そのサイズとデバイスのハードウェアは、ディスプレイ、機敏性、さらには温度の点で大きな影響を及ぼしますが、基本的で時間厳守の使用には十分であり、私たちは携帯電話よりもそれを好みます

    表紙 |オウン (アントニオ・サバン)

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  • インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    Android Autoには、 Google マップやSpotify を超えた機能があります。時間の経過とともに、アプリケーションのエコシステムは成長しており、真の逸品であるAndroid Auto 用のあまり知られていないアプリケーションを見逃している可能性があります。

    以下では、Google Play で見つけられる、本当に価値のある、あまり知られていない 8 つの Android Auto アプリケーションをレビューします。上級ユーザーであれば、おそらくそれらのいくつかを試したことがあるでしょう。しかし、ジャック、ホース、キング (マップ、Spotify、Waze) のようなユーザーであれば、きっとあなたが知らなかったものが見つかるでしょう。

    さぁ行こう

    さぁ行こう

    Android Auto は Google マップを傘下に置いて誕生しましたが、幸いなことに Google は他の地図アプリケーションの参加を許可することになりました。 Here WeGo はAndroid Auto 向けの最高の GPS ナビゲーターの1 つであり、オフライン ルート、交通状況、道路上の出来事、さらには衛星ビューなどの高度なオプションを備えています。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    WeGo ベータ版はこちら

    ここで WeGO プレビューを探索し、あなたの経験を私たちと共有してください

    Sygic GPS ナビゲーションと地図

    シジック2

    Sygic の GPS ナビゲーターは、 Google がこの種のアプリケーションの禁止を開始した後、Android Auto でGoogle マップにあえて対抗する最初のアプリケーションであり、オフライン ルートも提供しました。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    Sygic GPS ナビゲーターとマップ

    3D オフライン マップを備えた Sygic GPS ナビゲーションは、Android Auto と互換性があります。

    コヨーテ

    コヨーテ

    Coyote は、以前の GPS ナビゲーターよりも具体的な機能を提供することに満足しています。つまり、道路上のレーダー警告や事故を車の画面から直接表示できます。ただし、Android Auto で使用するには、月額 9.99 ユーロのサブスクリプションを支払う必要があります。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    コヨーテ: レーダー警告、GPS

    DGT の 100% 合法的なレーダー警告: アラート、地図、交通。

    時間とレーダー

    タイムレーダー

    Weather & Radar は、Google アシスタントや他の代替手段のように天気予報を読み取るのではなく、天気を視覚的に表示できる、Android Auto と互換性のある最初のアプリケーションです。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    天気とレーダー: あなたの予報

    ライブ雨、嵐、風のレーダーを備えた無料の天気アプリ。

    シンプルラジオ

    シンプルラジオ

    Spotify や TuneIn に飽きたら、世界中の 50,000 以上のラジオ局のカタログを備えた Simple Radio という選択肢もあります。モバイル接続がある限り、車内にラジオがあります。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    シンプルラジオ – FM AMラジオ

    スペインと世界の AM、FM、または Web ラジオをすぐに受信できます

    AIMP

    エイプ

    AIMP は昔ながらの音楽プレーヤーであり、Winamp のライバルであり、旅行中に携帯電話にローカルに保存した音楽ライブラリを Android Auto で聴くこともできます。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    AIMP

    AIMP は、Android オペレーティング システム用の昔ながらのプレイリスト ベースのオーディオ プレーヤーです。

    VLC

    Vlc2

    VLC は最高のマルチメディア プレーヤーの 1 つですが、 Android Auto の音楽プレーヤーとしての役割はあまり知られていません。車内では、VLC は携帯電話にある音楽の再生にのみ機能し、ビデオの視聴には使用できません。それはモバイルのみです。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    Android用VLC

    Android 用 VLC は、高速かつ簡単な、最高のオープンソースのビデオおよび音楽プレーヤーです。

    サムスンのスマートシングス

    スター

    Samsung SmartThings は、互換性のあるすべてのスマート デバイスを制御できるSamsung のホーム オートメーション アプリケーションです。これは、Android Auto で利用できるこのスタイルの最初のアプリケーションであり、たとえば、車の画面から家の照明をオンにすることができます。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    スマートシングス

    SmartThings を使用して Samsung スマート TV と互換性のあるデバイスを制御します

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション・関連動画

  • インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    Android Autoには、 Google マップやSpotify を超えた機能があります。時間の経過とともに、アプリケーションのエコシステムは成長しており、真の逸品であるAndroid Auto 用のあまり知られていないアプリケーションを見逃している可能性があります。

    以下では、Google Play で見つけられる、本当に価値のある、比較的あまり知られていない 8 つの Android Auto アプリケーションをレビューします。上級ユーザーであれば、おそらくそれらのいくつかを試したことがあるでしょう。しかし、ジャック、ホース、キング (マップ、Spotify、Waze) のようなユーザーであれば、きっとあなたが知らなかったものが見つかるでしょう。

    さぁ行こう

    さぁ行こう

    Android Auto は Google マップを傘下に置いて誕生しましたが、幸いなことに Google は他の地図アプリケーションの参加を許可することになりました。 Here WeGo はAndroid Auto 向けの最高の GPS ナビゲーターの1 つであり、オフライン ルート、交通状況、道路上の出来事、さらには衛星ビューなどの高度なオプションを備えています。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    WeGo ベータ版はこちら

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    Sygic GPS ナビゲーションと地図

    シジック2

    Sygic の GPS ナビゲーターは、 Google がこの種のアプリケーションの禁止を開始した後、Android Auto でGoogle マップにあえて対抗する最初のアプリケーションであり、オフライン ルートも提供しました。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    Sygic GPS ナビゲーターとマップ

    オフライン 3D マップを備えた Sygic GPS ナビゲーションは、Android Auto と互換性があります。

    コヨーテ

    コヨーテ

    Coyote は、以前の GPS ナビゲーターよりも具体的な機能を提供することに満足しています。つまり、道路上のレーダー警告や事故を車の画面から直接表示できます。ただし、Android Auto で使用するには、月額 9.99 ユーロのサブスクリプションを支払う必要があります。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    コヨーテ: レーダー警告、GPS

    DGT の 100% 合法的なレーダー警告: アラート、地図、交通。

    時間とレーダー

    タイムレーダー

    Weather & Radar は、Google アシスタントや他の代替手段のように天気予報を読み取るのではなく、天気を視覚的に表示できる、Android Auto と互換性のある最初のアプリケーションです。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    天気とレーダー: あなたの予報

    ライブ雨、嵐、風のレーダーを備えた無料の天気アプリ。

    シンプルラジオ

    シンプルラジオ

    Spotify や TuneIn に飽きたら、世界中の 50,000 以上のラジオ局のカタログを備えた Simple Radio という選択肢もあります。モバイル接続がある限り、車内にラジオがあります。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    シンプルラジオ – FM AMラジオ

    スペインと世界の AM、FM、または Web ラジオをすぐに受信できます

    AIMP

    エイプ

    AIMP は昔ながらの音楽プレーヤーであり、Winamp のライバルであり、旅行中に携帯電話にローカルに保存した音楽ライブラリを Android Auto で聴くこともできます。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    AIMP

    AIMP は、Android オペレーティング システム用の昔ながらのプレイリスト ベースのオーディオ プレーヤーです。

    VLC

    Vlc2

    VLC は最高のマルチメディア プレーヤーの 1 つですが、 Android Auto の音楽プレーヤーとしての役割はあまり知られていません。車内では、VLC は携帯電話にある音楽の再生にのみ機能し、ビデオの視聴には使用できません。それはモバイルのみです。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    Android用VLC

    Android 用 VLC は、高速かつ簡単な、最高のオープンソースのビデオおよび音楽プレーヤーです。

    サムスンのスマートシングス

    スター

    Samsung SmartThings は、互換性のあるすべてのスマート デバイスを制御できるSamsung のホーム オートメーション アプリケーションです。これは、Android Auto で利用できるこのスタイルの最初のアプリケーションであり、たとえば、車の画面から家の照明をオンにすることができます。

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション

    スマートシングス

    SmartThings を使用して Samsung スマート TV と互換性のあるデバイスを制御します

    インストールをお勧めする Android Auto 用のあまり知られていない 8 つのアプリケーション・関連動画

  • Android Auto を備えたスクリーンを車に設置する: DGT はこう述べています

    これらはますます多くの車に搭載されており、独自のインフォテインメント システムを持たないあらゆる車両を更新できるようになります。Android Auto を搭載した画面は、多額の出費や整備工場への出張を必要としないシンプルなソリューションです。さて、安全が常に最優先されなければならないので、車に置くときは注意する必要があります。

    車内でAndroid Auto にアクセスする場合、最も一般的なのは車両自体からアクセスすることですが、これが唯一の方法ではありません。モビリティ システムは単なる投影にすぎないため、 Android モバイルでもこの​​タスクには適しています。スマートフォン。また、外部スクリーンも機能します。Android Auto (および Apple CarPlay) 専用に設計されたパネルがあります。さて、これらは自由に使用できるのでしょうか、それとも当局による制裁の対象となるのでしょうか?

    一定の条件を満たしていれば、Android Auto の画面でも問題は発生しません

    Android Auto および CarPlay と互換性のある Carpuride のセカンダリ スクリーン

    セカンダリ スクリーンは、一般的な GPS デバイスに似たもので、Google マップのような無料システムが普及する前に、ドライバーのかなりの部分がダッシュボードに固定していたものです。 Android Auto は車両独自のコンソールなど、さまざまなスクリーンに投影できるため、独自のインフォテインメント システムを持たない車両にシステムを搭載するアクセサリが用意されています。

    GPS を車のダッシュボードに設置することは DGT による制裁の対象ではないため、少なくとも道路の正しい視界を妨げない限り、Android Auto 用の外部スクリーンも許可されます。当然のことですが、パネルの車への固定はしっかりと確実に行われ、ドライバーの手の届く範囲内に留まらなければなりません。

    DGT は、車両にセカンダリ スクリーンを設置したい人がどのような義務を果たさなければならないかを明確にしています。

    • 装置は手に持って運ばないでください。オンかオフかに関係なく、ドライバーがスクリーンを手に持っていることが当局に発見された場合、運転免許証に6点の減点と200ユーロの罰金が科せられる。
    • スクリーンは、それが何であれ、運転中に使用すべきではありません。運転エリアにある電子機器は、車が駐車されている場合にのみ使用できます。ドライバーが駐車場外でスクリーンを使用しているのを当局が発見した場合、免許証に3点減点された200ユーロの罰金が科せられる可能性がある。
    • スクリーンが視界を妨げないようにしてください。車内に設置されるデバイスは、ドライバーの自由な動きを可能にし、道路の視界を妨げないようにする必要があります。画面が大きすぎて正しく見えない場合は、罰金が科される可能性があります。最大100ユーロ。

    結局、運転を目的とした電子機器に固有の残りの規制は、Android Auto を搭載した画面に適用されます。運転中に画面を使用してはならず、道路が見えるようにする必要があります。そうですね、常識を適用する必要があります。Android Auto に適した画面を選択するときは、大きすぎず、運転を困難にしないアンカリングが可能であることが最善です。現在はあまり価格が上がらないモデルも販売されています。

    Android Auto を備えたスクリーンを車に設置する: DGT はこう述べています・関連動画

  • Android Auto を備えたスクリーンを車に設置する: DGT はこう述べています

    これらはますます多くの車に搭載されており、独自のインフォテインメント システムを持たないあらゆる車両を更新できるようになります。Android Auto を搭載した画面は、多額の出費や修理工場に行く必要のないシンプルなソリューションです。さて、安全が常に最優先されなければならないので、車に置くときは注意する必要があります。

    車内でAndroid Auto にアクセスする場合、最も一般的なのは車両自体からアクセスすることですが、これが唯一の方法ではありません。モビリティ システムは単なる投影にすぎないため、 Android モバイルでもこの​​タスクには適しています。スマートフォン。また、外部スクリーンも機能します。Android Auto (および Apple CarPlay) 専用に設計されたパネルがあります。さて、これらは自由に使用できるのでしょうか、それとも当局による制裁の対象となるのでしょうか?

    一定の条件を満たしていれば、Android Auto の画面でも問題は発生しません

    Android Auto および CarPlay と互換性のある Carpuride のセカンダリ スクリーン

    セカンダリ スクリーンは、一般的な GPS デバイスに似たもので、Google マップのような無料システムが普及する前に、ドライバーのかなりの部分がダッシュボードに固定していたものです。 Android Auto は車両独自のコンソールなど、さまざまなスクリーンに投影できるため、独自のインフォテインメント システムを持たない車両にシステムを搭載するアクセサリが用意されています。

    GPS を車のダッシュボードに設置することは DGT による制裁の対象ではないため、少なくとも道路の正しい視界を妨げない限り、Android Auto 用の外部スクリーンも許可されます。当然のことですが、パネルの車への固定はしっかりと確実に行われ、ドライバーの手の届く範囲内に留まらなければなりません。

    DGT は、車両にセカンダリ スクリーンを設置したい人がどのような義務を果たさなければならないかを明確にしています。

    • 装置は手に持って運ばないでください。オンかオフかに関係なく、ドライバーがスクリーンを手に持っていることが当局に発見された場合、運転免許証に6点の減点と200ユーロの罰金が科せられる。
    • スクリーンは、それが何であれ、運転中に使用すべきではありません。運転エリアにある電子機器は、車が駐車されている場合にのみ使用できます。ドライバーが駐車場外でスクリーンを使用しているのを当局が発見した場合、免許証に3点減点された200ユーロの罰金が科せられる可能性がある。
    • スクリーンが視界を妨げないようにしてください。車内に設置されるデバイスは、ドライバーの自由な動きを可能にし、道路の視界を妨げないようにする必要があります。画面が大きすぎて正しく見えない場合は、罰金が科される可能性があります。最大100ユーロ。

    結局、運転を目的とした電子機器に固有の残りの規制は、Android Auto を搭載した画面に適用されます。運転中に画面を使用してはならず、道路が見えるようにする必要があります。そうですね、常識を適用する必要があります。Android Auto に適した画面を選択するときは、大きすぎず、運転を困難にしないアンカリングが可能であることが最善です。現在はあまり価格が上がらないモデルも販売されています。

    Android Auto を備えたスクリーンを車に設置する: DGT はこう述べています・関連動画

  • 予想していませんでしたが、Android Auto バージョン 13.4 がリリースされました。そして、最初はベータ版としてダウンロードできるようになりました

    Google は、車両インフォテインメント システムに関する戦略を再び変更しているようです。Android Auto は、安定版の直接リリースから中間ベータ版のリリースに移行しています。そして、 13.4 番はすでに私たちの中にあり、新鮮さ、安定性の向上、その他の改善をもたらします。

    Android Auto のようなシステムを搭載すると、車と携帯電話の間のコミュニケーションが可能になり、ドライバーにとってはメリットが得られるため、多くの利点があります。 Spotify のリストはすべて手元にあり、道路から目を離さずに連絡先に電話をかけることができます。また、もう 1 つの重要な点は、 Android Auto アシスタントがWhatsApp などのアプリケーションからのメッセージを読み上げることです。さらにGoogleは進化を止めません。

    Android Auto 13.4 ベータ版を携帯電話にダウンロードできるようになりました

    Android Auto 13.4 ベータ版

    Android Auto を改善するためにアップデート ボタンを押して、行動を起こす時期が来ました。実験版であっても、それがベータ版であることを覚えておく必要があります。これが誤動作を意味するわけではありません。テストでは、Android Auto 13.4 は正しく動作します。

    それでは、今回の最新アップデートのニュースに移りましょう。 Googleの慣例として、Googleは変更ログを公開していないため、コードレベルで何が改善されたのかを正確に知ることはできません。

    テストした結果によると、インターフェイスは以前のバージョンと比べて変更されておらず、メニューや構成にも変更は見られませんでした。 ここ数週間で報告されていたアシスタントの音声に関するエラーは解決されたようです。 Google は他の Android Auto エラーも修正し、システムの安定性と車との接続を向上させ、車両との互換性も向上させました。

    そして、新しい Android Auto 13.4 ベータ版を今すぐ試すにはどうすればよいでしょうか?テスト プログラムに参加していない場合は、次のプロセスを実行してモバイルを更新できます。注意:これは暫定版であり、エラーが含まれる可能性があります

    • 携帯電話でこの APK ミラー ページにアクセスしてください。
    • Android Auto 13.4 ベータ版をダウンロードします。 Android 8 以降の携帯電話で有効です。
    • ダウンロードした APK をインストールすると、アップデートするかどうかが携帯電話に表示されます。受け入れる。
    • APK は完全に安全で、Google によって署名されています。そうしないと、アプリケーションを更新できなくなります。

    予想していませんでしたが、Android Auto バージョン 13.4 がリリースされました。そして、最初はベータ版としてダウンロードできるようになりました・関連動画

  • Google マップでの旅行は秘密にすることができます。このボタンを押すだけです。 Android Autoでも動作します

    最も人気のあるナビゲーションおよび地図アプリケーションは Google のものです。Google マップはAndroid Auto によってその可能性を私たちの車に拡張します。 GPS ルート案内を利用して目的地まで運転するのは非常に便利ですが、何らかの理由で、場所や出発地から目的地までのルートの検索を秘密にしたい場合があります。 Google マップのシークレット モードでこれを行うことができます。

    ボタンを押すだけで匿名で Google マップを閲覧できます。ナビゲーション データは保存されず、 タイムラインにも保存されません。ちなみにタイムラインは消えてしまいましたGoogle マップのシークレット モードにアクセスする方法と、Android Auto で使用する方法について説明します。

    Google マップのシークレット モードにアクセスする方法は次のとおりです。

    Android モバイルでGoogle マップのシークレット モードを有効にするのは非常に簡単です。公式アプリにはこれに使用できるボタンがあります。ただし、多少隠れているため、プロフィール アイコンをタップするまで肉眼では見えません。それでは、まずGoogle マップのシークレット モードが何を提供するかを見てみましょう。

    Googleマップ
    • 検索履歴や閲覧履歴は、Google アカウントやデバイスには保存されません。最後に行った検索や位置情報を復元することはできないことに注意してください。
    • デバイスの一部にすぎないタイムラインも保存されません。これは私たちが行った場所を示していますが、何よりも有益です。
    • 残りの部分では、このシークレット モードを使用していないかのようにすべてが動作します。マップに介入する残りの参加者 (オペレーターや他のアプリケーションなど) は、引き続きデータを収集できます。

    スクリーンショットでわかるように、インターフェイスの上部に暗いインジケーターが追加され、シークレット モードでマップを使用していることを常に通知します。さらに、ステータス バー (WiFi やモバイル ネットワークなどの接続のアイコンがグループ化されている場所) も黒くなります。

    さて、本題に入りましょう。携帯電話でアクティベートする方法は次のとおりです

    • Android で Google マップを開きます。
    • プロフィール画像をタップすると、その他のオプションが表示されます。画面の右上にあります。
    • 「シークレットモードを有効にする」をクリックします。
    • アプリは自動的に閉じて再度開きます。これが表示されると、すでに前述のシークレット モードになっています。
    • これは元に戻すことができます。この匿名モードを終了したい場合は、プロフィール画像をもう一度タップして、[シークレット モードを無効にする] をタップします。
    Google マップのシークレット モード

    Android Autoに対応しています

    携帯電話で使用する Google マップは、車のAndroid Auto画面で実行される Google マップと同じであるため、ハンドルを握りながらこのシークレット モードを使用することができます。シンプルなインターフェースを備えた Maps for Android Auto は、 Wazeの許可を得て最もよく使用されているナビゲーターの 1 つであり、同様の方法で動作します。

    では、Android Auto で Google マップのシークレット モードを使用するにはどうすればよいでしょうか?まず、モバイルで設定する必要があります。Google マップを開き、上記の手順に従います。シークレット モードが有効になると、電話を車の USB ポートに接続できるようになります。

    事前にこれを行わないように注意してください。そうしないと、検索や旅行を匿名化できなくなります。この場合、Android Auto がアクティブな間は携帯電話でマップを使用できないことを通知するエラー メッセージが表示されます。目的に戻ります。マップがすでに設定されている状態で携帯電話を接続すると、シークレット モードが有効になっていることを示すウィンドウが前面に表示されます。

    シークレット マップ Android オート モード

    Android Auto で使用すると、インターフェイスがクリーンアップされます。検索バーが最小化されるため、車の画面を使用するためのスペースが増えます。携帯電話と同じプライバシー条件が適用されることを考慮してください。Android Auto が携帯電話上で起こっていることを反映しているだけで無駄ではありません。

    Android Auto での Google マップのシークレット モードの利点の 1 つは、地図の大部分を隠すボックス内に候補が表示されるのではなく、検索バーが最小化され、最小化されたままになることです。一方、リストから選択できるお気に入りのサイトはありません。

    Google マップでの旅行は秘密にすることができます。このボタンを押すだけです。 Android Autoでも動作します・関連動画

  • ゼネラルモーターズはAndroid Autoを棚上げした。彼らが予期していなかったのは、サードパーティのキットが互換性を回復するようになることです。

    Android Autoの人気にもかかわらず、すべてのメーカーが車両に Android Auto を搭載しているわけではありません。代わりに、 Tesla や Rivian などのメーカーは、ユーザー エクスペリエンスを 100% コントロールする独自のソリューションの開発に取り組んでいます。ゼネラル モーターズのように、従来 Android Auto との統合を提供してきましたが、考えを変えた企業もあります。

    シボレー、GMC、キャデラック、ビュイックなどの子会社ブランドを通じて事業を展開するこの人気のアメリカの自動車メーカーについては、以前にもお話しました。 2023 年半ば、ゼネラル モーターズは、将来の電気自動車では Android Auto または CarPlay との互換性を提供しないと発表しましたが、この決定はかなりの不満を引き起こしました。幸いなことに、互換性を回復するための最初の解決策が現れ始めています。

    このキットは、新しいゼネラルモーターズ車のオーナーにとって非常に役立ちます。

    InsideEVsが発行した記事で読むことができたように、アメリカの会社オートモーティブ & メディア サービスは、ゼネラル モーターズの最新の電気自動車の所有者がAndroid Auto または CarPlay を使用できるようになるキットの到着を発表しました。何の問題もなく。

    もちろん、車のダッシュボードに配置され、シガーライターを介して車両に接続されているAndroid Auto を搭載した複数の画面のうちの 1 つについて話しているわけではないことに留意することが重要です。代わりに、このキットは、車自体のインフォテインメント画面にAndroid Auto と CarPlay の互換性を戻す役割を果たします。

    同社は、有線と無線の両方を完全に統合することを約束しており、これはゼネラル モーターズの新しい車を購入するすべてのユーザーにとって大きなプラスとなります。問題のキットは、シボレー ブレイザー EV、エクイノックス EV、シルバラード EV、および GMC シエラ EV と互換性があります。

    Automotive & Media Services の発表は多くの関心を集めましたが、このキットの入手可能性は非常に限られているようです。自分でインストールできるものではないため、その理由はインストールの複雑さに関連している可能性があります。実際、現時点ではミシガン州の 1 つのセンターにのみ設置されています。価格やプロセスに関する情報はメーカーのウェブサイトには掲載されていませんが、。

    現時点で興味深いのは、ゼネラルモーターズが自社の電気自動車における Android Auto と CarPlay の互換性を再評価しているようだということを数週間前に知ったことです。少なくともこれは、メーカーが一部の顧客に送信したアンケートで示唆されたことであり、購入を考えている車が Android Auto と互換性がない場合はどうするかという質問でした。もちろん、今のところはそうではないようです。

    経由 | InsideEV

    ゼネラルモーターズはAndroid Autoを棚上げした。彼らが予期していなかったのは、サードパーティのキットが互換性を回復するようになることです。・関連動画

  • Android Auto には非常に奇妙なバグがあります。アシスタントがテキスト メッセージを読むと、次のことが起こります。

    Android Autoを持っている人は宝物を持っています。あるいは、エラーやバグも車のインフォテインメント システムに影響を与える場合があるとは限りません。 問題がないわけではありませんが、最も一般的な問題には簡単な解決策があります。そして今、多くのユーザーに影響を与えている新しいものが登場しました。

    Android Auto を最初から再起動してもこの問題は解決できません。これは、モバイルに到着するメッセージの読み取りに失敗しているためです。 Android Auto は、理由もなく、これらの通知の最後に単語を追加します。この奇妙なエラーで何が起こるかを説明します

    Android Auto-oh は迷惑なバグに悩まされています

    アンドロイドオート

    Android Auto は、私たちの携帯電話を完璧に補完します。実際、Android Auto は、スマートフォンの画面に触れずに音声でその機能を制御するという、それほど単純ではないタスクを実行します。

    これは、車のコントロールを使用するとさらにうまく機能し、音声認識を有効にして、Google アシスタントからの応答を受け取ることができます。これはメッセージング アプリから私たちに届くメッセージを読み取ることができますが、まさにこのアクションこそが最も予期せぬバグに見舞われます

    9to5Google で読んだとおり、非常に奇妙なエラーがテキスト メッセージ通知の読み取りを複雑にしており、 Redditなどのコミュニティでそれを報告しているユーザーがいます。

    ここ数週間、車に乗っているときに Android Auto にメッセージを読み上げさせると、メッセージの最後に余分な「ああ」が追加されます。例: 「妻が言います: 帰りに牛乳を買ってくれませんか?」ああ…答えたいですか?

    共通点とバグは、最後に「ああ」が表示されることと、Android Auto が読み上げることです。そして、影響を受けるアプリは WhatsApp を超えているようです。Teams、Facebook、さらには Google メッセージでもこの奇妙な動作が確認されています。

    Reddit の公開に介入したユーザーはかなり多く、このことは Reddit がかなり広範囲に広がっていることを示唆しています。もちろん、それを引き起こす状況はまだわかりません。 Googleはアシスタントの音声について何か触れたのでしょうか?

    これは専門メディアが指摘していることですが、Android Auto サポート フォーラムではまだ誰もコメントしていません。 PCTech.click では、現時点では実際に動作しているところを見ていないため、どのような音になるかはわかりません。

    やや迷惑なバグではありますが、無害です。この問題に苦しんでいる場合は、宛先がメッセージを完全に明確に読んでくれるまで待つか、最後の「ああ」を単に無視するかの選択肢があります。幸いなことに、機能的な影響はほとんどありませんが、知らないうちに突然発生した場合は奇妙になる可能性があります。

    経由 | 9to5Google

    Android Auto には非常に奇妙なバグがあります。アシスタントがテキスト メッセージを読むと、次のことが起こります。・関連動画