彼らは Android Automotive の制限を回避する方法を見つけました。許可されていないアプリをインストールすることが可能です

車のスマート スクリーンについて話すとき、Android Auto が思い浮かびます。 Google システムにより、携帯電話を車の画面で直接使用できるようになりますが、これが唯一の代替手段ではありません。 Android Automotiveがあります。これはいくつかの点で似ていますが、確かにより独立しています

まあ、これは車内の完全なオペレーティングシステムであるため、接続された携帯電話に依存しないことに加えて、アプリケーションをインストールする機能もあります。問題は、いくつかの重要な制限があること、またはユーザーがそれらを回避できたためであると思われることです。

自動車用 Android アプリ

Android Automotive はそのままの Android であり、縮小バージョンや差別化されたバージョンについては話していません。もちろん、これは特定の要素を適応させるために Google が Intel と始めた提携であり、すでにさまざまなブランドの自動車に採用されています (ただし、あまり普及していません)。実のところ、Android Automotive の主な違いは、 Google Automotive Services (GAS) の有無です。

Android Automotive は Android Auto から距離を置き、携帯電話からの独立性を高めます

Volvo や Ford の例では、これらのサービスを実装しており、ユーザーは Play ストアからサードパーティのアプリケーションをインストールできます。しかし、ポールスターなどの他のメーカーはこれを行わず、システムの自由度が損なわれます。ただし、Android の世界には、いつものように、私たちにとってさらに驚くべきことがいくつかあります。

有名な XDA 開発者フォーラムでユーザーが公開した内容によると、コンパイルできる限りアプリケーションをインストールすることが可能です。どのようなアプリケーションについて話しているのでしょうか?そうですね、ソースコードが公開されているものはすべて、つまりすべてオープンソースです。

見つかった方法は Google Play ベータ プログラムを経由するため、これが必要です。したがって、人気のあるアプリケーションの大部分である、独自のコードを使用するアプリはすべて対象外となります。それでも、ユーザーは Firefox や Wireguard VPN などをインストールすることに成功しました。

彼はどのようにしてそれを達成したのでしょうか?これが彼らが彼に尋ねた質問であり、私たちに答えをもたらした質問です。以下に、 Dary がAndroid Automotive を使用して車両にアプリケーションをインストールするために実行した手順を示します。

  1. Android Studioを入手
  2. Polestar SDK をインストールする
  3. github から Android ソース コードを取得します (zip としてダウンロード)
  4. Android Studio で開き、 buid.gradleファイル内のapplicationId を使用されていないもの (例: com.myname.projectname) に変更します。
  5. 署名付きパッケージ (aab ファイル) をビルドする
  6. それを Google Play デベロッパー コンソールにアップロードし、新しいバージョンで新しいアプリを作成します (aab ファイルをドラッグ アンド ドロップします)。
  7. 内部テストを有効にし、メールにリンクされた Google Play アカウント経由でテスターを招待します

必要な知識のないユーザーにとってこれは簡単なプロセスではありませんが、 Android Automotive の可能性を明確に示すものです。おそらく将来、Google がすべてのメーカーに Google Automotive Services の使用を開放し、強制的に使用するようになるかもしれません。そうでなければ、非常に限られたソフトウェアを搭載した自動車が製造されることになるでしょう。

経由 | XDA開発者

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