Android Auto は、Android エクスペリエンスをカー ラジオ画面で使用できるように変換します。 Android Automotiveとは異なり、Android Auto はモバイル上で動作し、画面に送信されます。これには多くの利点といくつかの欠点があります。 Android Auto はかなりうまく機能しますが、完全ではないことは確かです。
Android Auto をさらに向上させるためには何が欠けていますか?それを知るために、私たちはユーザーの要望や苦情を参考にし、 競合他社が提供するものでAndroid Auto が搭載されていないもの、または改善できるものを分析しました。これは、Android Auto が運転プラットフォームとしてさらに一歩前進するために改善できる点です。
さらなる安定性
エラーは Android Auto にとって決して無関係ではありません。 reddit を簡単に見てみると、メッセージの大部分がAndroid Auto の問題に言及していることがわかります。問題は携帯電話に起因する場合もあれば、車に固有の場合もあり、 USB ケーブルが原因である場合もあります。
何らかの理由で、Android Auto が正しく接続されなかったり、ランダムに切断されたりすることは比較的よくあります。 Google は、 ケーブルのトラブルシューティング ツールを含む最新のアップデートでこれらの問題の一部にすでに対処しようとしていますが、次のような他のエラーも解決しません。
言語で明確にしてみましょう
Android Auto で繰り返し発生する最もイライラするバグの 1 つは、間違った言語で言語を読み取ろうとすることです。このエラーは少なくとも 2 年前に始まり、フォーラムでの解決策は解決策というよりも修正に近かった。つまり、モバイル言語をスペイン語に変更するというものだった。
この種のエラーは繰り返し発生しており、現在も最近の携帯電話でも発生し続けています。 この reddit ユーザーは、 Android Auto をオーストラリア英語に設定しているのに、メッセージを読むときにアメリカ英語が使用されると不満を述べています。
パフォーマンスの向上
Android Auto はスマートフォン上で実行され、アクティブな間は他のアプリを使用できます。これは、携帯電話が技術的には「同時に 2 つのことを実行している」ことを意味し、ほんの少しの電力しか持たない携帯電話では、比喩的に、時には文字通り、携帯電話がトーストされてしまうことを意味します。
この追加の処理に加えて、車の USB ポートからは携帯電話を充電し続けるのに十分な電力がほとんど供給されず、場合によってはエネルギー不足が発生することがあります。つまり、 Android Auto で使用している間、モバイルはダウンロードされます。
ローカルの音楽やビデオを再生する
Android Auto は携帯電話に搭載されているアプリケーションを継承していますが、メインの音楽プレーヤーは YouTube Music であると言えます。 YouTube Music では、 モバイル アプリでローカルに保存した音楽を再生できますが、 Android Auto では再生できません。これを行うには、 VLCなどの他のアプリを使用する必要があります。
ビデオの再生でも同じことが起こりますが、主な違いは、工場出荷時の Android Auto では、ストリーミングでもローカルでも、車が停止しているときも走行しているときも、いかなる方法でもビデオを再生できないことです。現時点では何も確認されていませんが、おそらくCoolwalkに登場するキャスト モードでシーズンが少し始まりそうです。
好きな地図アプリを選べる
当初、Android Auto は Google マップだけでしたが、現在ではHere WeGoやWazeなどの代替ナビゲーション アプリケーションが増えています。これらのアプリは Android Auto ホーム画面から問題なく開くことができますが、デフォルトとしてマークする方法はありません。
別のナビゲーション アプリを使用したい場合は、Android Auto でどのナビゲーション アプリを使用するか、起動時にどのナビゲーション アプリを開くかを選択できるようになると便利です。このオプション (起動時にアプリが開く) は数バージョン前のベータ版で登場しましたが、まだすべての人に届いていません。
タブレット向けの正式版
Google は携帯電話向けの Android Auto の正式版を終了したため、現在 Android Auto 自体は自動車内でのみ機能します。ただし、このテクノロジーがタブレットや Android カーラジオでも利用可能であれば、このテクノロジーを搭載していない車に乗っている多くのユーザーにとって非常に便利になるでしょう。
HeadUnit Reloadedなどの特殊なアプリケーションの助けを借りてそれを行う方法がわかっているため、技術的には可能です。そのため、唯一の障害は、それを実行する意欲です。
チャット アプリの統合の改善
Android Auto は、CarPlay よりも多くのかなり多くのメッセージング アプリと統合されていますが、その統合はややまあまあです。これは完全に通知に基づいているため、多くのコンテキストが失われ、モバイルが Android Auto に接続する前に到着する以前のメッセージを参照することができません。
これには重要な理由があります – WhatsApp を見て運転中に気が散らないようにするため – しかし、たとえば、車が停止または駐車しているとき、システムは常にもう少し柔軟になる可能性があります。技術的には、Android Auto の場合、携帯電話を接続する前に届くメッセージは存在せず、誰かがあなたに手紙を書くまで、どのアプリで開いている会話も見ることができません。
音声の使用への依存度が低い
明らかに、Android Auto とのやり取りの大部分は音声によって行われます。実際、Google の音声認識は非常にうまく機能するため、これは代替手段に比べて大きな利点の 1 つです。問題は、 Android Auto が Google アシスタントを少し悪用し、必要以上に話すことを強いることです。
昔のラジオのように、ラジオに向かって叫んで放送局を変えることはなかったのと同じように、安全に、または仲間と一緒に行うことができる限り、ボタンを使用するかリストから選択することで簡単に完了できるアクションがあります。パイロット。
さらなるカスタマイズ
Android Auto では、携帯電話と同じ壁紙を使用するオプションが登場するまで、設定で 18 種類の壁紙から選択できました。それで、 壁紙が消えました。携帯電話で壁紙を使用しますか、それとも黒いままになります。
Android Auto は、アイコン、フォント、さらにはホーム画面のウィジェットのさまざまなスタイルやサイズなど、モバイルで提供されているようなカスタマイズ オプションをさらに活用できる可能性があります。 これには非公式のアプリがあります。サポートが公式である方が良いでしょう。